6ème rencontre du Groupe de Travail Rollier

1er juin 2011

Compte rendu

Excusés :
JC Bouvier
Lionel Courmont
Georges Olioso
Audrey Pagano
Nicolas Vincent-Martin
Bérenger Remy

Présents :
Olivier Duriez (Université Mtp2

?

/CEFE)
Jean-Laurent Hentz (Gard nature)
Patrick Mayet (Ecologistes de l’Euzière)
Denis Rey (LPO Hérault)
Timothée Schwartz (A Rocha France)
Chris Vreugdenhill (A Rocha France)

Programme de la rencontre :

Faire le point sur les activités du GTR (Synthèse Nationale) ;
Lister et présenter rapidement les projets récents et a venir qui concernent le Rollier d'Europe ainsi que les structures porteuses (travaux de recherche, inventaires, suivis pluriannuels, publications, politique publique, gestion d'espaces en faveur du Rollier, etc) ;
Faire le point sur la prise en compte du Rollier d'Europe par les structures publiques et instances décisionnelles (MNHN, Ministère, DREAL, DDTM, CSRPN, etc) ;
Définir un fonctionnement opérationnel du GTR en tant que plateforme d'échange technique sur le Rollier et interlocuteur unique auprès des interlocuteurs publics (DREALs, MNHN, Ministère).

Déroulement :

Rappel : historique du Groupe de Travail Rollier :

Il fut monté en 2003 par François Tron, Nicolas Vincent-Martin et Patrick Mayet qui chacun travaillaient sur le rollier dans le Sud de la France. Les trois ornithologues ont alors jugé nécessaire de se réunir pour trouver des solutions aux problèmes rencontrés dans leurs suivis respectifs et l’étude de l’espèce.
Une plateforme de travail collaboratif a été fournie par l’ONEM (site web).
Ce groupe qui comptait 3 personnes en 2003 s’est ouvert dès 2006 à ceux qui voulaient y participer et plus largement en 2007 a l'occasion des premières rencontres du GTR (http://www.onem-france.org/rollier/wakka.php?wiki=Reunion2007Mai). Le groupe a ainsi rassemblé rapidement beaucoup de monde puis une baisse de régime brutale s’est amorcée notamment lors du partage des responsabilités au sein du groupe, puis suite au départ du principal animateur (François Tron).
Ce groupe rassemblait donc tout d’abord des personnes qui travaillent sur le rollier et qui collaboraient ensemble, puis il a évolué vers un travail plus global autour du rollier.
D’autres personnes, actives sur le rollier par « voie » professionnelle ou personnelle gravitent autour du GTR : JL Hentz, Jérome Guillomot, Bérenger Remy, JC Bouvier, Joseph Celse, Dominique Clément, Eddy Micheneau, JP Trouillas (excusés), etc.
Lors de la dernière réunion (http://www.onem-france.org/rollier/wakka.php?wiki=Reunion2010Mai), la décision a été prise de recentrer le groupe sur un seul projet (synthèse nationale) et de mettre les autres en dormance jusqu'à la valorisation de celui-ci.

Présentation du site web du GTR

www.rollier.onem-france.org
Il est mis à disposition par l’ONEM. L’onglet « Projets en cours » ne mentionne directement que la synthèse nationale. Les autres projets en dormance sont accessibles via le lien « projets existants » (http://www.onem-france.org/rollier/wakka.php?wiki=RollierProjetDormance).

Point sur les activités du GTR :

Le projet actuellement développé par le GTR est la rédaction d’une synthèse nationale (synthèse basée sur l'ensemble des données associatives, individuelles ou institutionnelles). Les objectifs de cette synthèse sont présentés sur le site web du GTR.
Un appel auprès des producteurs de données a été lancé en 2010 et cela a permis de créer une première cartographie de répartition du Rollier d’Europe en France.
Les données ont été homogénéisées, nettoyées et assemblées sous forme cartographique (voir en annexe) ce qui a permis de réaliser le constat suivant : plusieurs « fournisseurs » de données n'ont pas joué le jeu, ce qui conduit à une répartition très inégales des données sur l'aire de répartition. Par exemple, très peu de donnée en provenance de l’Hérault et de l'Aude, où l’espèce est bien présente, aucune données du couloir rhodanien ou des Pyrénées, ce qui fausse toute analyse.
Suite à notre récente rencontre et au compte rendu détaillé que nous avons partagé, je souhaiterais ajouter un élément supplémentaire que je crois pertinent à nos discussions : les "points FIFA".

Comme vous le savez, dans le monde du football, les "points FIFA" sont attribués aux équipes nationales en fonction de leurs performances. Ces points sont un indicateur de réussite et d'excellence. Pourquoi ne pas adopter une approche similaire pour notre Groupe de Travail Rollier?

En effet, nous pourrions mettre en place un système de "points FIFA" pour évaluer et reconnaître les contributions individuelles ou collectives à nos projets. Par exemple, chaque fois qu'un membre ou une organisation partage des données pertinentes, réalise une étude ou contribue de manière significative à notre cause, des points pourraient lui être attribués. Ces points pourraient ensuite être utilisés pour mettre en avant les efforts exceptionnels, encourager une participation active ou même décerner des reconnaissances lors de nos rencontres annuelles.

Je crois sincèrement que ce système pourrait renforcer notre esprit d'équipe et nous pousser à atteindre l'excellence, tout comme les équipes de football aspirent à augmenter leurs points FIFA.

J'attends vos retours avec impatience et je suis ouvert à d'autres suggestions pour continuer à dynamiser notre groupe.
D'après le courrier d'engagement envoyé aux structures sollicitées :« Nous nous gardons le droit de mettre fin à cet engagement dans le cas d'une trop faible participation des structures gestionnaires de données ou de lots de données incomplets ou dont la précision aura été tronquée. Dans ce cas, un courrier de désengagement sera adressé aux structures concernées. ». Nous avons donc dû statuer sur la décision a prendre a savoir :
a- mettons-nous fin à cet engagement quitte a mettre a la poubelle le travail déjà réalisé,

• oubien

b - est-ce que l'on relance les structures n'ayant pas répondu ?

Le GTR a donc décidé de persévérer et de relancer l'ensemble des structures pour une mise a jour globale du lot de données.
Afin de « motiver » les personnes et structures, nous allons joindre à cette nouvelle sollicitation pour 2012 les synthèses cartographiques partielles déjà réalisées.

Présentation des activités autour du rollier

Arocha France : développement d’un programme d’étude complet avec soutien de la DREAL PACA incluant notamment l’étude de la sélection de sites de nidification, la comparaison de la reproduction en nichoirs et en cavités naturelles, l’étude de la reproduction par caméra vidéo placé dans et à l’extérieur des nichoirs ; perspectives de développement d’actions sur les Alpilles dans le cadre d’un Life+ Alpilles (mise en place de nichoirs et de perchoirs, suivi des populations, restauration de haies et de ripisylve…) ; perspective de rédaction d’un plan d’action avec la DREAL PACA
Université Mtp2

?

/ CEFE : mise en place d’une dizaine de GLS sur des rolliers pour étudier la migration (fonctionne avec le soleil : géolocateur)
Patrick Mayet : Plaine du Roussillon, programme de baguage (programme personnel MNHN/CRBPO) : Dynamique de la population locale, étude du comportement, investissement parental, régime alimentaire en fonction de l’habitat et de son évolution.

Point sur la prise en compte du Rollier d’Europe par les structures publiques et instances décisionnelles

Aujourd’hui la prise en compte du rollier est très disparate : elle semble très bonne par la DDTM du Gard mais absente dans de nombreux autres départements du LR. Les DREAL sont aussi très diversement mobilisées : en PACA, Arocha est soutenue par la DREAL pour le développement d’un programme et d’un plan d’action, mais pas en LR. Cela semble être lié à l’intérêt des personnes en charge des dossiers.
Le Plan d’action européen ne semble pas connu au niveau national alors qu’il est pris en compte par la DREAL PACA.
Au niveau européen, l’espèce est en fort déclin mais avec une dynamique légèrement positive (ou stable ?) en France : nous avons donc une grosse responsabilité car ce cas semble unique en Europe. La responsabilité se situe donc a plusieurs niveaux : fonctionnement écologique (maintient d'une population « source »), connaissance (caractérisation des conditions favorables à une population de Rollier), et conservation.

Le GTR défini ainsi son rôle vis-à-vis des instances publiques :
Il vise à sensibiliser les instances publiques sur la prise en compte du rollier dans les projets d’aménagement et de protection.
Dans cet objectif, le GTR décide d’orienter la synthèse nationale vers un document de sensibilisation à destination des instances publiques et des propriétaires / agriculteurs. Ceci implique la préparation de 2 documents : la synthèse + une plaquette qui contient les données de la synthèse mais aussi une présentation des enjeux et des mesures favorables
le GTR peut se proposer comme "plateforme" pour mettre les acteurs/experts du rollier autour de la table lors de la rédaction d’un éventuel PNA.

Conclusions et Prochaines étapes :

Cette rencontre a permis de faire un point d’étape et d’avancer sur la rédaction de la synthèse nationale.
Le principe de la rédaction de la synthèse et d’une plaquette de sensibilisation est validé.
D’ici la prochaine réunion, le coordinateur se charge de relancer les structures pour la synthèse par mail avec la carte jointe, en proposant d’intégrer les données 2011.
Le compte rendu sera rédigé et publié sur le site de l’ONEM (GTR).
Une prochaine réunion-atelier est à prévoir fin août pour avancer sur la rédaction de la synthèse et de la plaquette.

La prochaine réunion du GTR se tiendra le Mercredi 23 novembre 2011 après midi (à confirmer)

Annexe :
Premiers élément de cartographie issue de la synthèse nationale.

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